Двигатель Audi A4 B7 1.9 TDI 2007 BRB первой комплектности.

До 2006 года на А4 устанавливали и 2,5-литровый TDI V6 BDG с непосредственным впрыском топлива (163 л.с.). В отличие от предшественников серии А привод ГРМ был доработан, так что преждевременный износ рокеров здесь маловероятен. А вот проблемы с ТНВД Bosch VP44 остались. Также относительно слабое место - турбина с изменяемой геометрией. Остались проблемы с ресурсом поршневой. Впрочем, про данное семейство моторов (правда, на примере Audi A6 C5) мы уже подробно рассказывали, так что не будем повторяться. 

Ну а теперь поговорим о четырехцилиндровых дизельных моторах с насос-форсунками 1.9 TDI и 2.0 TDI. По мнению специалистов, в этом случае предпочтение лучше отдать 1,9-литровому варианту (заводское обозначение BRB/BKE). Пусть он развивает всего 115 л.с. и 285 Нм, зато в целом оказывается надежнее и дешевле в ремонте, чем 2,0-литровый вариант.Мотор контрактный из Европы перед разборкой машина заводилась проходила минимальный тест есть видео! Небольшой пробег. Гарантия 30 дней.

Контрактный двигатель из Европы(Англии) без пробега по РБ от прямого импортера. Первой комплектности (в сборе с навесным оборудованием и коробкой передач).Навесное оборудование в комплекте: стартер, генератор, гур, компрессор кондиционера (если есть), тнвд (дизель), коробка переключения передач, турбина (если есть). Двигатель прошел таможенную очистку при ввозе в РБ(1 евро за 1 кг груза – при доставке ваших грузов). Сопроводительные документы в комплекте. Все двигатели проходят проверку перед снятием с автомобиля. Гарантия на установку и проверку 30 дней. Осуществляем доставку во все регионы Беларуси, России и Казахстана. Ноускаты и машинокомплекты в наличии и под заказ. Круглосуточная приемка Ваших грузов в г. Каунасе и их вывоз на территорию СНГ(не менее 2-х раз в неделю). Вайбер, телеграм,