Параллельное тестирование по двум либо более осям значительно сокращает время испытаний и наиболее точно воспроизводит условия эксплуатации оборудования по сравнению с обычными испытаниями с возбуждением по одной оси.

 

Многоканальное тестирования на вибрацию (MIMO)

m+p VibControl обеспечивает многоканальное многоосевое тестирование на вибрацию (MIMO) с замкнутым контуром управления. Режимы испытаний включают случайную, синусоидальную вибрацию, ударные воздействия, а также воспроизведение во временной области (имитацию дорожной нагрузки). Многоосевое движение характерно для полевых эксплуатационных условий.

Точное моделирование реальных условий эксплуатации

Применение многоосевого контроллера m+p VibControl позволяет моделировать сценарий движения автомобиля для испытаний на прочность, проводить испытания больших и сложных конструкций, а также моделировать землетрясения согласно IEEE 344.

Тестирование компонентов и сборочных узлов осуществляется на специально разработанных столах вибростенда, обеспечивающих движение с несколькими степенями свободы. Для проверки сейсмоустойчивости образец крепиться к столику для имитации землетрясения по нескольким осям. Испытания больших конструкций, таких как автомобили, самолеты, ракеты и вагоны проводятся с применением нескольких вибростендов, каждый из которых крепится непосредственно к входной точке нагрузки.

 

Особенности m+p VibControl для управления виброиспытаниями с многоосевым нагружением

 

• Режимы испытаний с многоканальными входами/выходами (MIMO): случайная и синусоидальная вибрация, ударные испытания включая SRS, воспроизведение во временной области (имитацию дорожной нагрузки);
• Управление с использованием уникальных вибрационных профилей для каждого вибростенда;
• Возможность сочетания нескольких профилей вибрации и одновременного возбуждения всех частот для получения истиной случайной вибрации;
• Поддержка многозадачности с непрерывным управлением в режиме реального времени для повышения эффективности тестирования;
• Компенсация перекрестной связи динамических откликов от нескольких вибростендов;
• Тестовые программы для автоматического продолжительного тестирования на долговечность;
• Мощный инструмент обработки данных m+p eReporter для обзора, просмотра, редактирования, анализа данных и формирования протоколов испытаний;
• Простой в использовании графический интерфейс под управлением Microsoft Windows;
• Широкие возможности анализа данных тестирования благодаря возможности импорта/экспорта результатов испытаний в приложения Microsoft Windows;
• Блок управления амплитудой и фазой на 4 вибростенда.

 

Оборудование

 

Измерительное оборудование m+p VibRunner

 

• Настольное исполнение либо монтаж в стойку;
• От 8 до 24 входных каналов в каждом m+p VibRunner;
• Синхронизация нескольких систем m+p VibRunner, работающих в параллельном режиме;
• Максимальная частота дискретизации 204.8 кГц;
• Разрешающая способность 24 бит;
• Интерфейс Ethernet с поддержкой скорости передачи данных до 1 Гбит/с;
• Поддержка IEPE, TEDS;
• Согласование мостовых датчиков;
• От 2 до 12 выходных каналов источника в каждом m+p VibRunner, функция безопасного отключения;
• От 2 до 12 входов тахометра;
• 8 цифровых входов/выходов в одной системе m+p VibRunner.

 

Блок управления фазой и амплитудой m+p PCU4

 

• Надежная синхронизация до четырех вибростендов;
• Управление и мониторинг параметров синусоидальной и случайной вибрации, а также ударных воздействий в диапазоне частот от 5 Гц до 3 кГц (типичный диапазон частот от 5 Гц до 500 Гц для гидравлических вибростендов и от 20 Гц до 2000 Гц для электродинамических вибростендов);
• Точное управление амплитудой,  значением усиления, а также низко- и высокочастотными фазами;
• Выбор усиления исходя из заданного входного диапазона;
• Защита от перегрузки и 4-канальное устройство контроля;

 

Области применения

 

• Моделирование дорожной нагрузки автомобиля для испытаний на прочность;
• Тестирование больших и сложных структур;
• Моделирование землетрясений согласно IEEE 344;
• Тестирование компонентов и сборочных узлов на специально разработанных столах вибростенда с возможностью движения с несколькими степенями свободы;
• Оценка сейсмоустойчивости;
• Испытания больших конструкций, таких как автомобили, самолеты, ракеты и вагоны на нескольких вибростендах, каждый из которых крепится непосредственно к точке входного воздействия на нагрузку.