СЛАНЦЕВАЯ МАСТИКА. MASTERWAX  Антикоррозионная битумно-минеральная 1,2 кг

Сланцевая мастика – это надежный антикоррозионный материал для защиты днища и колесных арок автомобиля от воды, дорожной соли, песка и гравия. По коррозионным свойствам она не уступает популярной мастике БПМ-3. Имея ниже показатели по стойкости к удару, звуко- и вибропоглощение, сланцевая мастика имеет и более низкую стоимость.

Свойства

Битумная основа мастичной плёнки обеспечивает надежную гидроизоляцию, препятствуя проникновению влаги и дорожной соли к металлу. Минеральный наполнитель, входящий в состав сланцевой мастики, придает ей достаточную твёрдость и стойкость к истиранию.

В качестве пластификатора используется минеральное масло, поэтому целостность покрытия сохраняется в более узком диапазоне температур, чем у других наших мастик: от минус 20°С до 60°С.

После нанесения образуется твердая гладкая матовая пленка черного цвета.

Технология нанесения

Перед нанесением днище и колесные арки автомобиля необходимо тщательно промыть водой и просушить. С помощью шпателя очистить  обрабатываемые поверхности от отслаивающейся краски и рыхлой ржавчины, обезжирить ацетоном, бензином или уайт-спиритом. Места, поврежденные коррозией, рекомендуется зачистить металлической щеткой или зашкурить и обработать преобразователем ржавчины ФОП-01.

Перед нанесением сланцевую мастику перемешать, при необходимости разбавить уайт-спиритом или бензином. Сланцевая мастика наносится на обрабатываемую поверхность с помощью пневмопистолета с насадкой для мастик (при давлении 2-4 атм.) или вручную с помощью кисти. Толщина  «мокрого слоя»  должно быть 1,2-2 мм.

Оптимальная температура окружающей среды при нанесении 20±5ºС, минимальная 10ºС.

При необходимости мастику можно смыть уайт-спиритом или бензином.

Технические характеристики

Показатель	Значение
Внешний вид	Однородная масса черного цвета
Тип плёнки	Твердая, битумная, матовая
Содержание сухих веществ, %	74±4
Время высыхания при 20ºС, ч	48
Эластичность пленки при изгибе на стержне диаметром 20мм: — при температуре (20±5)ºС — при температуре минус(20±5)ºС	Не допускается отслаивание покрытия от подложки
Стойкость мастичного покрытия к статическому воздействию 5%-ного раствора хлорида натрия, ч, не менее	120
Аброзивостойкость покрытия, кг/мм	6
Расход (при полной обработке автомобиля среднего класса), кг	10-12
Хранение (при температуре от-20ºС до +30ºС, месяцев	24

 Меры безопасности

Работать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. При работе применять средства защиты кожи, глаз и органов дыхания от аэрозоли. Беречь от огня. Хранить в хорошо закрытой таре вдали от источников тепла.

Защита колесных арок автомобиля, обработка кузова автомобиля от коррозии, защита кузова от ржавчины, Защита кузова авто от ржавчины, Защита кузова авто от коррозии, Защита от коррозии скрытых полостей, Защита кузова  от коррозии, Защита скрытых полостей авто, Защита скрытый полостей автомобиля, Смазка от коррозии, Защита кузова автомобиля воском, Защита авто от ржавчины, Защита от ржавчины авто, Защита авто от коррозии, Нанесение  защитных антикоррозийных покрытий.